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Vorkriegszündkabelanschluß
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Messing Vorkriegszündkabelschuh zum Stecken (komplett)

Messing Vorkriegszündkabelschuh zum Stecken (komplett)

Zündkabelanschluß aus massivem Messing. Der Anschluss wird mit der Rändelmutter auf dem Zündkerzengewinde befestigt.

Ein Muß für viele Vorkriegsoldtimer!
Messing Vorkriegsanschluss zum Stecken ( Komplett schwere ausführung Rastet auch nach 50 mal abziehen stramm ein)
Anschlussmutter mit metr. M 4 Gewinde zum aufschrauben auf die Zündkerze, Gabel Einrasten

 

 

Menge: 

Messing Vorkriegszündkabelschuh mit Kugel (komplett)

Messing Vorkriegszündkabelschuh mit Kugel (komplett)

Zündkabelanschluß aus massivem Messing. Der Anschluss wird mit der Rändelmutter auf dem Zündkerzengewinde befestigt.

Ein Muß für viele Vorkriegsoldtimer!

Vorkriegs - Zündkabelanschluss mit abnehmbarer Kugel

gerändelte Anschlussmutter mit metr. M 4 Gewinde zum
aufschrauben auf die Zündkerze, Kugelkopf zum Einrasten,
( Komplett schwere ausführung Rastet auch nach 100 mal abziehen stramm ein)
 

 

Menge: 

Messing Vorkriegs-Zündkerzenstecker gerade

Messing Vorkriegs-Zündkerzenstecker gerade

Zündkabelanschluß aus massivem Messing.

Ein Muß für viele Vorkriegsoldtimer!

Vorkriegs - Zündkabelanschluss gerade zum aufstecken (Einrasten) auf
dem Zündkerzengewinde M4,

 

 

Menge: 

Zündkabelschuh Flach aus Messing

Zündkabelschuh Flach aus Messing

Zündkabelanschluß aus massivem Messing.
Der Kabelschuhe wird mit der Rändelmutter Artikel Nr. VA - 2 auf dem
Zündkerzengewinde M 4 befestigt.

Ein Muß für viele Vorkriegsoldtimer!

Anschlusschuh Flach zum Einlöten des Zündkabels,

 

 

Menge: 

Messing Rändelmutter M4

Messing Rändelmutter M4

Rändelmutter aus massivem Messing.
Der Zündkabelschuh Flach Artikel Nr. VA-1 wird mit der Rändelmutter
auf dem Zündkerzengewinde M 4 befestigt.


Ein Muß für viele Vorkriegsoldtimer!

Rändelmutter Messing mit metr. Gewinde M4
zum befestigen des Zündkabelschuh auf der Zündkerze,

 

 

Menge: 

 
 
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